聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。经过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提升了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺装在土壤中，经过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，产生了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能快速有效扩散到大范围的土体中去，因而实现降低局部损坏应力，提升工程使用寿命之目的。

土工格栅厂专业生产各种业务，土工格栅，土工格栅，土工格栅，垫，，土工格栅，工程纤维，土工布，土工膜，土工格栅，玻璃短切毡，毛毡等工程材料。产品已被普遍应用在高速公路，铁路等多项重点工程，受到工程界专家及赞美广大用户，以及十几家科技设计单位，大专院校建立了紧密的合作关系，土工合成材料工程及会员部。由于现阶段实行的聚烯烃土工格栅技术规程较低，在原料选取、生产工艺流程上尚无统一标准，特别是在工程应用上还没有制定出相应的技术规程，各研究和设计单位针对相同产品所检测出来的结果存在区别。

聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅的突出优势是在常年持续载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度高大强于其它材料的土工格栅，对于提升工程使用寿命具备很关键性的效果。 本品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、大坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提升档土墙或大坝的承载力，增加使用寿命，降低占地面积，工期短，降低造价，减小维修费用。 虽然低伸长土工格栅降低了路面的偏转量，以保证道路不会过度变形。9，高温车辙土工格栅：在沥青面层，其功能在框架的效果，在沥青表面上使用土工格栅。之间沥青混凝土，以产生复合物的机械联锁系统，移动骨料，沥青表面增加的横向组合沥青表面，以包括各部分彼此，因而预防沥青表面的通道，因而起到电阻的效果车辙。10，低温收缩裂缝土工格栅电阻：在低温下，冷沥青混凝土收缩率，拉伸应力，当拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度，破裂。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种强度高度土工合成材料。广泛使用在大坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等行业。 其主要用途如下： 1. 提升路基，可高效分配扩散载荷，提升路基的稳定性和承载力，增加使用寿命； 2. 可承受较大的交变载荷； 3. 预防路基础材料料流失导致的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提升，降低挡土墙的土压力，节约费用，增加使用寿命，并降低维修费用； 5. 组合喷锚混凝土施工方式进行边坡维护，不单可节约30%—50%的投资，并且可以工期短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，降低车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可降低结构层厚度达36%； 7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工节约时间； 8. 施工容易快捷，可大幅降低施工成本。

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