我司是一家集起重机的开发、设计、制造、销售、安装和维修一体化的专业公司。位于河南垣县卫华大道西段，优良的地理环境，便利的交通条件，为您带来无限的商机和美好的发展前景。车轮组作为重要的起重机配件之一，下面，我司将为您描述车轮组对起重机的很重要的效果： 车轮组在起重机中的效果是支撑和传动，是重要的起重机配件，起重机车轮在运转中的压力是车轮对轨道面的法线方向的效果力，其值由本身重量和载荷产生，轮压按起重机满载且小车和回转臂处于比较不利位置计算，用以设计起重机的构件和厂房结构，合理的设计应使起重机各车轮的理想压力接近，并且使主动轮压略大，以增加运转的推动力。

车轮组的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，因为车轮组的水平偏斜值超差会造成起重机啃轨，增加运转阻力，产生震动和噪音，加重轨道和车轮的磨损，这样会相当程度的降低起重机的使用寿命，因此各类起重机制造技术条件都要对车轮组水平偏斜规定可以的数值。

4、把预先拼装的、新的并带有轴端齿轮联轴节半体的车轮组吊运到起重机轨道上。
5、推入车轮组靠近安装位置，千斤顶使车体下降，穿入紧固螺栓，拧上螺母，保证。
6、适当紧固水平方向螺栓，再相应紧固垂直方向的螺栓，交替进仃，在紧固的司时扳动车轮，检查车轮转动是不是灵活，并检查车轮安装的水平和垂直偏斜。

车轮组定义：车轮与轴、轴承和轴承箱等结合而成车轮组。 车轮组用途：车轮是作为支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运转的装置。车轮主要损害的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料通常采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面强度为HB300-350，淬火深度不低于20mm. 起重机车轮组：起重机运转机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运转阻力，产生振动和噪音，加重轨道和车轮磨损，明显降低起重机使用寿命，因此各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定可以的数值。 车轮组结构：应用中控制运转机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的结构设计是：将车轮安装到支架上结合而成车轮组，比如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组，在起重机主结构上，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。

其实轮压计算的原理倒没什么难的，主要是数据不容易得到，工作较大轮压你要鉴于一下因素：（1）起重机本身重量，及其本身重量的中心位置，整个起重机的中心位置，通常是根据各个配件的本身重量机器中心位置来求得的，也有现场。我司生产的车轮组主要适合于QD5~100T电动双梁桥式、门式起重机，车轮组涵盖Ф250—Ф900等规格，我公司生产的车轮组全部采用大厂优秀轴承，严格根据行业标准进行加工安装，以保证每件产品为合格产品。

起重机配件有比较多种，而车轮组是其中之一，以上就是我司您描述的车轮组对起重机的很重要的效果，我司专门生产经营：滑轮组、吊钩组、车轮组、电缆卷筒、电动葫芦、环链葫芦、电磁吸盘、抓斗、司机室、联动台、夹轨器、缓冲器、起重机大轮、推动装置、吊钩、跑车、轨道配件（夹板、压板、螺栓）、滑触线等不同产品系列。欢迎新老用户电话咨询，我们将努力为你你服务！

营口双边车轮组方案2022已更新（今日/资讯）

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