起重设备配件的类别有很多，起重设备配件产品包含各种标准起重配件及其非标准起重配件，起重车轮组是车轮与轴承、轴和轴承箱等组合而成的机械设备。

车轮组主要是作为支撑起重设备和载荷，并在轨迹上使起重设备重复进行运转的设备。该设备主要损害的方法是磨损、点蚀及其硬化层压碎。为了提高车轮外表的耐磨强度和寿命，踏面必须进行外表热处理。

〈7〉将桥式起重设备主起升卷筒上一端切割断的钢丝绳的压板拆除，将旧钢丝绳放落至地面盘好。将新吊钩组上穿绕完的一根旧钢丝绳头与绳卷的新钢丝绳头焊接，再做好记 （预防新钢丝绳在卷筒上过卷或少卷）。〈8〉使用副起升吊钩吊起绳卷离地面50mm左右，启动主起升，在卷筒上缠绕旧钢丝绳推动新钢丝绳来穿绕动、定滑轮组。

车轮组在使用的过程中，必须操控运转组织车轮水平偏斜值主要是根据不相同的产品布局所以采纳相应的技能办法，将车轮安装到支架上组合而成车轮组，在起重设备主布局上，装置调整车轮水平偏斜适宜后固定。偏斜值超差会产生啃轨，增大运转阻力，发生震荡和噪声，家中轨迹和车轮磨损，明显降低了起重设备的运用期限，所以各种起重设备制作技能条件都要对车轮水平倾斜规则答应的数值。

我公司产品主要包含：滑轮组、吊钩组、车轮组、电缆卷筒、电动葫芦、环链葫芦、电磁吸盘、抓斗、司机操作室、联动台、夹轨器、缓冲器、起重设备大轮、推动装置、吊钩、跑车、轨道配件（夹板、压板、螺栓）、滑触线等不同产品系列。 车轮组由三部分组合而成，分别是轴承箱、车轮和轴。车轮组的主要作用是用于支撑起重设备和载荷，保证车辆在轨道或道路上正常的行驶。车轮组使用过程中有很多的参数和性能，惯性是其中zui常见的一种。

运到起重设备下面，并放到能使绳盘旋转的支架下。将吊钩降低到干净的地面上，将钢丝绳前后连接几次以损坏强度，而后让滑轮垂直安装，而后启动滚筒降低旧钢丝绳，直至不能再安装为止。如果使用另一根提高绳索，而后，新钢丝绳的另一端也应提起，钢丝绳的两端应固定在卷筒上。

车轮组轮子的相对旋转重量决定了惯性的大小，相对旋转重量不能直接测出，不过可用五到十公斤的秤锤，用一条一公尺的线缠绕在花鼓上，依靠秤锤的下坠来推动，相对旋转重量越大，加快越慢，能达到的很高速度较低。相对旋转重量越小，加快越快，达到到的很高速度较高。即相对旋转重量，整体轮重也比较重。

〈4〉气焊工使用气焊将旧吊钩组上的钢丝绳从固定在木方上的一根钢丝绳进行切割，将切割完的钢丝绳头部，按旧吊钩组的滑轮片的方向和位置，穿绕至新吊钩组的相同方向和位置的滑轮片上，而后由气焊工将穿绕完的新滑轮片上的钢丝绳头部与木方上的还有一个钢丝绳头部焊接（必须焊接牢固、可靠，预防在替换过程中开焊掉断裂）。

车轮组使用过程中的主要损耗通常是点蚀、磨损和硬化等。所以车轮组材料的选择就十分重要。所以车轮组在进行设计时，要提高抗磨和抗冲击性，以增加设备的运用期限。

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