公司是一家有着多年操作，专业从事国内公路运输的物流公司，公司大力“团结进取、自我加压、全力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型企业发展成具备一定规模的中型运输企业。

公司具备专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、用户至上”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、送货业务。本公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，仔细的，勤奋务实的工作。全天24小时为各省、市用户提供更优良的服务。公司具备5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地具备具备大型仓库的办事处。 公司由以下三多数组成：

一、现代化的队伍

1.业务部：负责推广本公司实际的经营范围、决不夸大，及用户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每日向用户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 再者，不准违规。自 2016我国实施税收“营改增”， “营改增”之后，税务问题成为公路货运行业的重大痛点，找第三方平台得到成为刚需。通过系列税收细则的陆续，网络货运平台作为“承运人”身份，有资格向托运方开具增值税专票，可为个体经营运力增值税专用。 物流公司类型资料来源：《物流公司分类与评价指标》，华经产业研究院整理物流行业发展策略向着集约型的发展方向转变站在宏观方面进行分析，单位要为物流公司向着集约型方向转变铺平道路，特别需要在政策方面给予引导与鼓励，明确发展方向，鼓励物流公司采用科学，多元的手段控制物流成本，逐步提升经济效益，同时保证物流成本占GDP的比值可以逐渐和对接，缩短与发达的差距。 重庆到营口回头车运输,营口返程车调度

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